Stellantis集團逐漸遠離義大利，百萬輛年產能目標恐成幻象

2024年1月Stellantis集團執行長Carlos Tavares在公布集團2023年財報時，對義大利在2030年前汽車年產能達到100萬輛目標的出處提出詢問。儘管Tavares執行長對集團前景表示樂觀，但是事實卻是另種跡象。Stellantis集團2023年在義大利產出52萬1842輛汽車，而當年度義大利汽車總產量為54萬1000輛，此外根據義大利車輛公會(Anfia)的初步統計，2024年3月產量下滑31.3%，累計2024年第一季下滑21.1%。換言之，缺少Stellantis集團，義大利汽車產量將寥寥可數，不再是汽車生產大國，剩下的也就只有Ferrari、Lamborghini和已轉為代售中國製汽車為主的DR公司等汽車製造商，車市將由大量生產的中國製汽車所取代，例如Tavares執行長宣布與中國零跑集團成立合資企業，利用Stellantis集團的經銷與售後服務網絡，進口零跑集團的電動車並在歐洲地區銷售，位在Torino市的Mirafiori廠區將只製造Fiat 500電動車款，集團另一電動車款Abarth 500的銷售，目前仍非樂觀。在Stellantis集團的全球市場布局，目前看到法國、波蘭、塞爾維亞及北非國家產能持續擴大，且宣稱將雇用來自於印度、巴西及摩洛哥的工程師，義大利恐將遭邊緣化。(資料來源：經濟部國際貿易署)