德國Audi車廠2024開年不順

奧迪2024年度的開局表現特別糟糕。

據了解，近期在Audi獲利率較高的高檔車型中，偏偏發生引擎等相關供應鏈卡頓情形，導致交貨受影響，並影響財報的表現。不過公司財務長Jürgen Rittersberger仍聲稱對於後續發展保持樂觀態度。

從週五（5月3日）公布的業務數據可以看出，與去年同季相比，Audi今年第1季銷售額降約30億歐元，獲利則減少約10億歐元。雖然帳面上，利潤尚有約7.36億歐元。

Audi財務長Jürgen Rittersberger表示，公司希望接下來的營銷能及時趕上，特別是在下半年，如此方能達成2024年的預定目標。Rittersberger表示，2024年對奧迪來說將是轉型的關鍵一年。在第1季造成表現失常，主要是受到供應鏈失序影響。尤其是奧迪利潤較好的頂級車型，例如V6與V8引擎系列車款。

除此之外，目前車型改款計畫增加的成本、德國和歐洲市場價格壓力升高的艱難環境、墨西哥廠發生的罷工、以及對二手車市受到的降價影響等，一系列不利因素在在影響營運表現。尤其據Rittersberger稱，奧迪中古車在市場也面臨不斷下降價格競爭，此一部分至少也使集團減少大約3億歐元的估值。

Rittersberger未透露V6與V8引擎缺少的是哪個具體零件。不過，由於此兩類發動機的構造非常複雜，各種零組件環環相扣，不論少了哪一項都會對於引擎的效率產生非常大的影響。因此研判不太可能很快找到替代方案解決。Rittersberger僅表示，缺件的問題已逐漸改善，預定可在第3季與第4季反映出來。

事實上，今年第1季奧迪的總交車數量雖比去年同期少了5%，但銷售金額下降近19%，金額計約137億歐元，主要原因便是高階車種出貨下降所造成。此外，奧迪表示，本期集團在中國市場以155,000輛的銷售量高占集團總交車量的三分之一以上，而且銷售表現優於去年同期。不過美國與歐洲市場，表現則呈現下滑。(資料來源：經濟部國際貿易署)